Германският производител Mercedes-Benz официално нарича семейството Е-Class своя най-продаван модел, като води биографията му от 1946 г. Сегашното поколение се появи преди 4 години и идва време да бъде обновено.

 От компанията разкриха какви промени ще бъдат направени, като публикува и снимки на прототипи, обикалящи улиците и околностите на Лас Вегас. От официалното съобщение става ясно, че дизайнът на модела няма да бъде пипан, но седанът и комбито ще получат нови асистенти на водача и системи за безопасност, които дори могат да предвидят ситуацията на пътя.

 Например, функцията Active Distance Assist в обновената Е класа ще намалява автоматично скоростта, ако открие задръстване по пътя, а Active Brake Assist ще използва превантивно спиране при опасност от сблъсък с транспортно средства на кръстовище. Моделът ще получи и функция за следене на „слепите“ зони при отворена врата на шофьора, обновена система за кръгово наблюдение, усъвършенстван индикатор за качеството на въздуха и др.

 Промените в интериора включват нов волан със сензорни бутони и актуалното поколение на мултимедийния комплекс MBUX с два 10,25-инчови екрана още в стандартното оборудване. Системата ще може да се управлява с гласови команди и ще получи елементи от допълнителна реалност.

 Що се касае до гамата двигатели, то обновената E-Class ще получи два нови агрегата. Двулитровият турбомотор M254 ще развива 270 к.с. (още 20 к.с. добавя „умерено-хибридната система EQ Boost), а редовият 6-цилиндров M256 с обем 3,0 литра ще предлага 365 к.с. отново с допълнителен стартер-генератор. В компанията предвиждат общо 7 от задвижващите агрегати за този модел да бъдат хибридни под някаква форма. Сред тях ще има модификации със задвижване на четирите колела, както и комбита.

 Продажбите на обновената E-Class в Европа стартират през лятото, като седанът и комбито ще бъде представени заедно. След тях ще излезе удължена версия за Китай, както и купе и кабриолет.

 Напомняме ви, че в автосервиз Оптела разполагаме с най-съвременния софтуер за компютърна диагностика на автомобили. Вижте повече на подробната ни страница „Диагностика“.

Източник: Automedia.investor.bg 

По статията работи: Веселин Пеев

Снимки: https://www.autocar.co.uk/